En liten
oppsummering av Farrisrunden 2003 fra Johan:
Et gøy løp og alt fungerte. Ros til arrangørene. Det som ikke var så gøy,
var at Johan punkterte i bakkene ned fra Skolapperåsen. Og siden han har
satset på lappesaker de siste årene så var dette også utstyret for
punkteringer i gårsdagens ritt. Dessverre viste det seg at å lappe
slange med hender fulle av gjørme og vann over alt var en vanskelig
øvelse. Jeg kom dessuten i snakk
med flere hyggelige personer. Da
jeg hadde fiklet med dette umulige prosjekt leeeennggeeee kom det en
funksjonær bort å lurte på om jeg trengte hjelp. Jeg trodde jeg da
endelig hadde klart det og takket nei. Slangen var testet å viste seg
tett, men nei, for etter å ha montert hjulet på ramme, kom det plutselig
enda et nytt sig av Funksjonæren hadde sett meg hele tiden og viste hva jeg slett med. Han kunne til og med fortelle meg at han har punktert en gang. SÅ SØT! :-) Også plutselig går det et lys opp for mannen: "Det ligger en service stasjon 600 meter lenger frem, kanskje de kan hjelpe deg?" Helt utrolig!! at han ikke har klart å presse fram disse ord en time før!! Service stasjon var dessverre ikke merket i løypekart eller profilen. Jeg rasket meg selvfølgelig ditt og fikk svært god service. De var nesten overivrig. Da jeg forlot stasjonene var jeg alle sist av alle!! Og da mener jeg absolutt alle. Også han Jan Høeg i klassen M80!! Jeg deltok først og fremst for å få en gjennomkjøring og satset fra start av på mellomtider bare for å se om det holdt til mål. Litt dumt at jeg stivnet litt i motene etter den lange pausen. Punkteringsårsak: litt lite luft i bak dekket. På grunn av regne, noe slitte dekk og svært sleipe forhold, valgte jeg et noe lavere lufttrykk. Dessuten sto det jo at løypa bare skulle gå på asfalt, grus og gress, men bakkene ned fra Skolapperåsen lignet mest på en røff steinrøys... |